Jakarta, RakyatNTT.ID — Dua hari setelah peluncuran perdananya, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) langsung mengajak detikcom dan sejumlah media otomotif untuk menjajal langsung Mitsubishi Destinator di berbagai medan jalanan Jakarta hingga Sirkuit Sentul.

Baca Juga:Prodi Farmasi Undana Raih Prestasi Nasional di Olimpiade Farmasi Indonesia XII 2025

Uji coba diawali dari markas MMKSI di Pulogadung, melewati pusat kota Jakarta seperti Monas dan Bundaran HI, lalu masuk tol menuju Pantai Indah Kapuk (PIK). Di sesi awal ini, kru detikcom duduk di baris ketiga, mengevaluasi kenyamanan kursi belakang yang sering jadi titik lemah SUV sekelasnya.

Hasilnya? Mengejutkan. Dengan tinggi tester 175 cm, baris ketiga terasa lega dan stabil. Berkat platform Theater Style, penumpang belakang mendapat posisi duduk lebih tinggi, visibilitas lebih luas, dan efek limbung minim.

Performa dan Teknologi: Mesin Turbo & Mode Tarmac

Perjalanan dilanjutkan menuju Sirkuit Sentul, tempat di mana performa sesungguhnya diuji. Destinator menggendong mesin 1.5L turbo dengan tenaga 163 PS dan torsi 250 Nm, didukung berbagai mode berkendara, termasuk mode baru Tarmac.

Baca Juga:Indonesia Pimpin Sinergi Budaya Indo-Pasifik Menuju Pembangunan Berkelanjutan

Di mode Tarmac, tarikan bawah jadi lebih agresif namun tetap terkendali. Handling mantap, setir lebih berbobot, dan body roll sangat minim, membuat pengendalian di kecepatan tinggi terasa aman dan responsif.

Fitur ADAS dan Efisiensi BBM yang Patut Diapresiasi

Salah satu sorotan utama adalah sistem ADAS (Advanced Driver Assistance System), termasuk Adaptive Cruise Control yang bekerja halus dan presisi menjaga jarak dengan kendaraan di depan.